Un colis qui déborde du tapis roulant, une boîte qui semble défier les lois de la physique… On a tous déjà vu ces paquets qui suscitent la perplexité ou l’amusement. Mais chez Mondial Relay, la fantaisie s’arrête là où commencent les centimètres en trop. Ici, la taille ne relève pas du hasard : elle a ses propres règles, implacables et précises.
Vous pensez envoyer un fauteuil iconique ou une collection de bandes dessinées soigneusement empilées ? Il va falloir sortir le mètre et calculer. Un emballage trop imposant, et c’est la déconvenue à la borne. Trop riquiqui, et vos objets risquent de ne pas survivre au voyage. Trouver la bonne taille, c’est jouer serré entre souplesse et contraintes, entre liberté d’envoi et exigences logistiques.
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Plan de l'article
Comprendre les limites de taille chez Mondial Relay : ce que dit la réglementation
Envoyer un colis par Mondial Relay ne s’improvise pas. Les dimensions maximales sont claires : le total longueur + largeur + hauteur ne doit pas dépasser 150 cm. Attention, la longueur seule est plafonnée à 120 cm. À cela s’ajoute une règle de poids : 30 kg par colis, pas un gramme de plus.
- Longueur maximale : 120 cm
- Somme des trois côtés (L + l + h) : 150 cm maximum
- Poids autorisé : 30 kg par colis
Aucune tolérance : si le carton dépasse l’un de ces seuils, le point relais refusera l’envoi, sans discussion. Le service client Mondial Relay insiste : ces règles servent à fluidifier la logistique des points relais et à préserver les colis, qu’ils soient envoyés par des professionnels ou des particuliers.
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Pourquoi une telle rigueur ? Parce que Mondial Relay traite de tout, du roman épais au jouet fragile. Les contraintes de taille sont le socle de toute expédition de colis sur le réseau. Dépasser, c’est risquer de voir son paquet revenir à l’expéditeur, après un détour inutile.
Quelles dimensions pour votre colis ? Cas pratiques et exemples concrets
Choisir la bonne boîte n’a rien d’anodin. Chez Mondial Relay, chaque centimètre a son importance. Quelques exemples concrets pour mieux visualiser les limites :
- Un colis de 70 cm de long, 40 cm de large, 40 cm de haut : la somme atteint 150 cm, tout juste dans les clous.
- Un paquet de 100 cm de long, 30 cm de large, 15 cm de haut : total de 145 cm, rien à signaler.
- Un carton de 120 cm de long, 20 cm de large, 10 cm de haut : on touche la limite, mais tout reste conforme.
Ce système donne une certaine latitude pour les objets longs ou plats, à condition de jongler avec la largeur et la hauteur. Un skateboard, par exemple, entre dans ces critères si la planche ne dépasse pas 120 cm et si l’emballage reste compact.
Mais dès qu’on tente d’envoyer un colis de 80x50x30 cm, la somme grimpe à 160 cm : Mondial Relay refusera, point final. Le service client suggère alors de repenser l’emballage, ou de s’orienter vers un autre transporteur.
Pour les expéditions fréquentes, mieux vaut adopter un réflexe simple : mètre ruban en main, vérifiez systématiquement longueur, largeur, hauteur et poids. Un geste qui évite bien des mauvaises surprises lors du dépôt en point relais.
Envoyer un colis volumineux : solutions et alternatives si votre paquet dépasse la taille autorisée
Un colis trop grand pour Mondial Relay ? Voilà le casse-tête. Les dimensions maximales sont strictes : longueur, largeur et hauteur cumulées jusqu’à 150 cm, longueur limitée à 120 cm. Cette rigueur exclut d’emblée tous les objets massifs. Mais d’autres pistes existent, pour qui veut franchir la barrière.
Première solution : fractionner l’envoi. Si votre objet s’y prête, séparez-le en plusieurs paquets, chacun dans les clous. Pratique pour des lots ou des objets démontables, à condition que la division ne nuise pas à la sécurité du contenu.
Autre option : faire appel à un transporteur spécialisé. Les géants comme Chronopost, Colissimo, Geodis, DHL ou UPS acceptent des formats bien plus généreux. Certes, le tarif grimpe avec la taille, et les délais peuvent varier, mais la prestation s’adapte à des envois hors norme.
Dernière alternative : explorer les services de livraison entre particuliers. Des plateformes telles que Cocolis ou Bring4You mettent en relation expéditeurs et conducteurs prêts à transporter des colis volumineux ou atypiques. Une solution flexible, souvent économique, pour les besoins qui sortent du cadre.
- Fractionnez si possible, pour limiter les frais et rester dans le cadre Mondial Relay.
- Optez pour un transporteur traditionnel dès que la taille dépasse les plafonds.
- Tentez les réseaux collaboratifs pour des colis hors gabarit, où la flexibilité fait la différence.
À chaque choix, pesez le rapport coût, simplicité et garantie de livraison. Les colis hors format réclament une organisation précise. Mieux vaut prévoir que se retrouver bloqué, colis sous le bras, devant un relais impuissant.
